Zasuwy

Zasuwa prętowa i zasuwa płytowa stosowana jest do zamykania lub otwierania wylotu zasobnika węgla, lub innych materiałów. Zabudowana jest przeważnie z kompensatorem jednofalowym pomiędzy wylotem zasobnika, a urządzeniem dozującym materiał do dalszego transportu.

Zamykanie całkowite wylotu konieczne jest przy napełnianiu opróżnionego zasobnika, lub przy awarii urządzenia dozującego znajdującego się za zbiornikiem.

Zasuwy w zależności od wielkości wylotu zasobnika, mogą być jedno lub wielosegmentowe. Położenie ruchomych segmentów (prętowych lub płytowych) w zasuwie może być dowolne, gdyż napędzane są oddzielnie przez zespół napędowy. Zespół napędowy zasuwy jest zabudowany w obrębie ramy.

Zasuwa prętowa składa się z ramy spawanej, segmentów prętowych, prowadnic ślizgowych ze specjalnego tworzywa oraz zespołu napędowego.

Zasuwa płytowa składa się z ramy spawanej, płyty odcinającej ze stali odpornej na ścieranie lub kwasoodpornej, prowadnic ślizgowych, rolek wsporczych oraz zespołu napędowego ze śrubą pociągową. Część środkowa ramy zasuwy o wymiarach wylotu zasobnika węgla jest owiercona dla śrub mocujących ramę zasuwy z ramą zasobnika i kompensatora jednofalowego. Zasuwa prętowa bądź zasuwa płytowa może posiadać napęd elektryczny, hydrauliczny, pneumatyczny lub ręczny.

Zespół napędu elektrycznego stanowi zwartą całość złożoną z silnika elektrycznego oraz przekładni ślimakowej z tuleją powiązaną ze śrubą pociągową zasuwy. Zespół napędowy hydrauliczny składa się z silnika elektrycznego, pompy zębatej, zbiornika oleju z zaworem odcinającym, filtra wlewowego i ssawnego, rozdzielacza hydraulicznego, przewodów rurowych łączących napęd z siłownikami hydraulicznymi umieszczonymi na konstrukcji ramy.

Zasuwy płytowe i zasuwy prętowe produkowane przez ELEWATOR Spółka z o.o. są wykonywane na indywidualne zamówienia klientów, wg potrzeb ruchowych i zabudowy.